Ford Explorer

Bruikbare accucapaciteit: 77 kWh

De Ford Explorer is de stoere elektrische SUV van Ford. Hij koppelt een robuust uiterlijk aan uitstekende prestaties en een groot rijbereik. Door de efficiënte aandrijflijn en grote batterij is het rijbereik volgens de WLTP testmethode 602 km! Dat betekent dat u bij normaal gebruik de auto misschien maar eens in de week hoeft op te laden. Ook op vakantie gaan is met deze auto geen enkel probleem. Als het einde van de energievoorraad van de accu in zicht komt, hebben de meeste bestuurders en inzittenden zeker al behoefte aan een korte pauze. In ongeveer 25 minuten is de auto bij de snellader weer geladen voor de rest van de reis. Zo kunt u met een gerust hart afreizen naar bijvoorbeeld Zuid-Frankrijk! De laadpalen hoeft u niet zelf op te zoeken. Met 1 druk op de knop van het touchscreen laat de Ford zien waar u kunt laden en tijdens lange trips zal de auto zelf de laadstops inplannen.

Heerlijk aan een elektrische auto is het enorme motorvermogen. Met 286 pk heeft de Explorer altijd ruim voldoende vermogen om zeer vlot te accelereren. Dit is erg fijn bij een inhaalactie of het invoegen op de snelweg. Verder valt op hoe stil en trillingsvrij een elektrische auto rijdt. Dit is echt iets wat u moet proberen! Ook heel prettig is de standkachelfunctie. Met de Ford Pass app kunt u de auto voorverwarmen of koelen. Zo kunt u instellen dat de auto iedere ochtend als u naar uw werk gaat, netjes warm voor de deur staat. Zo is het meteen aangenaam en hoeft u niet meer te krabben.

Ook erg comfortabel zijn de stoelen. De bestuurders stoel is elektrisch verstelbaar en heeft een geheugenfunctie. Als klap op de vuurpijl zit er zelfs een massagestand op de bestuurdersstoel! Ook zijn beide voorstoelen en het stuurwiel elektrisch verwarmbaar.

Centraal op het dashboard, onder handbereik ziet u het grote touchscreen. Naast navigatie en bluetooth is het ook mogelijk om via Apple Carplay of Android Auto uw telefoon te koppelen. U kunt dan apps als Google Maps of Spotify op het grote scherm bedienen. Zo hoeft u nooit meer de navigatiekaart te updaten en staat u nooit meer onnodig lang in de file door zeer nauwkeurige verkeersinformatie. Het koppelen gaat draadloos zodat u de telefoon niet meer uit uw broekzak of jaszak hoeft te halen. Uw telefoon kunt u in het vak voor het touchscreen leggen zodat hij wordt opgeladen. Het scherm is bovendien te schuiven. In de achterste stand ligt het gelijk met het dashboard. In de voorste stand staat het scherm rechtop en steekt het boven het dashboard uit. Zo kunt u zelf bepalen wat voor u een fijne positie is. Achter het scherm is een verborgen ruimte die Ford de my private locker noemt. Een opbergruimte die in de achterste stand is afgesloten en is voorzien van 2 USB-C aansluitingen. Ook in de tunnelconsole is een groot afsluitbaar vak. Het is groot genoeg om een compacte laptop in de bewaren.

Natuurlijk is deze luxe Ford ook voorzien van climate control. Zo kunt u de temperatuur in de auto op een comfortabel niveau instellen. De auto zorgt ervoor dat er gekoeld of verwarmd wordt om het in de auto aangenaam te houden. Dit voorkomt grote temperatuurverschillen. Ook zorgt de climate control dat de luchtvochtigheid op peil blijft. Zo zijn beslagen ramen in een mum van tijd ontwasemd.

De cruise control maakt lange reizen aangenaam. U stelt de snelheid in zoals u het fijn vindt. Zo kan uw rechtervoet ontspannen en kunt u de snelheid afstemmen op de maximumsnelheid. De lane assist geeft u een kleine stuurcorrectie of trilling in het stuur als u onbedoeld uw rijbaan dreigt te verlaten. Erg fijn aan deze cruise control is dat hij rekening houdt met het overige verkeer. De auto kan zelfstandig afstand houden. Dit gecombineerd met het lane centering systeem zorgt ervoor dat u op lange ritten alleen maar het stuur hoeft vast te houden. De auto doet de rest. Zeker bij filerijden is dit zeer comfortabel.

Deze Ford heeft parkeersensoren voor en achter om het parkeren gemakkelijk en veilig te maken. 4 Camera's geven u bovendien 360° beeld zodat u bij het achteruit rijden precies kunt zien wat u doet. Het automatische noodremsysteem kan ingrijpen bij een naderende aanrijding. Op die manier kan de auto een fout van de bestuurder corrigeren en een aanrijding voorkomen of de impact van de aanrijding verminderen. Bij een aanrijding belt de auto zelf met de hulpdiensten, ook als er geen telefoon is aangesloten. De locatie wordt dan ook meegestuurd. Zo kan de auto zelf hulp inschakelen, ook als u dat zelf niet meer kunt. Doormiddel van een lampje in uw buitenspiegel wordt u gewezen op verkeer in uw dode hoek. Zo worden veel voorkomende aanrijdingen bij het wisselen van rijstrook voorkomen.

Om de auto te openen, te sluiten of te starten hoeft u de sleutel alleen maar bij u te dragen. Als de auto thuis geparkeerd staat hoeft u zich geen zorgen te maken dat uw auto wordt gestolen. Als de sleutel langer dan 40 seconden niet wordt bewogen, stopt deze met het uitzenden van het signaal. Om de auto te starten hoeft u zelfs niet meer op een knopje te drukken. Uw voet op de rem volstaat om de auto te activeren. Als u de auto in de parkeerstand zet en de auto verlaat, gaat de Explorer automatisch op slot. Erg handig is de elektrisch bedienbare achterklep. Met een knopje in het bestuurdersportier of met een voetbeweging onder de bumper kunt u de achterklep elektrisch openen. Erg handig als u met uw handen vol boodschappen achter de auto staat. De bagageruimte heeft een verstelbare bodem. Standaard is de bodem gelijk met de bumper zodat u geen tildrempel heeft. Verwijdert u de verstelbare bodemplaat, wordt de bagageruimte dieper zodat grote koffers moeiteloos meekunnen. De hoedenplank kunt u eenvoudig verwijderen als er grote spullen mee moeten.

De LED koplampen geven u uitstekende zicht in het donker. Een camera achter de voorruit kijkt continue naar voren om te kijken of het grootlicht in- of uitgeschakeld moet worden. Zo zult u tegenliggers niet verblinden.

Deze Explorer is ook voorzien van een head-up display. Dit houdt in dat relevante informatie als snelheid, cruise control, maximum snelheid en navigatie geprojecteerd worden op de weg voor u. Zo heeft u alle informatie die nodig is om te rijden, zonder uw ogen van de weg te halen.

De trekhaak is al gemonteerd in de fabriek! dit betekent dat hij elektrisch wegklapbaar is. hierdoor hoeft u niet meer zelf onder de auto om hem erin te schuiven. Het trekgewicht van de Explorer is 1.000kg ideaal voor een lichte caravan of trailer. De maximale kogeldruk is 70 kg. 2 e-bikes op de trekhaak is dus ook geen probleem.

Het voordeel van een elektrische auto is dat hij veel minder onderhoud nodig heeft dan een auto met een verbrandingsmotor. Schone olie, bougies, luchtfilter, distributieriem of uitlaat. Deze auto heeft het niet nodig. Doordat de auto veel afremt op de elektromotor slijten de remmen ook veel minder. Zeker op de lange termijn kunt u enorm op onderhoudskosten besparen. Bovendien is de fabrieksgarantie 2 jaar , hierdoor heeft u tot 08-2027 fabrieksgarantie. Op de accu geeft Ford standaard 8 jaar garantie of tot 160.000. Met nog maar 9898 km op de teller kunt u nog jaren zorgeloos rijden.

Bent u nieuwsgierig geworden naar deze stoere auto met zijn enorme rijbereik? Bel ons dan snel voor het maken van een afspraak. We zetten de auto graag voor u klaar.